在電池電動汽車（純電動汽車）和混合動力電動汽車（HEV）的應用上，電池模塊必須安全，輕便小巧。使用傳統的鋁材作為散熱，則會讓電池模塊的重量和體積變大。石墨直接取代了鋁的功能，它可以在正常的充電/放電操作期間冷卻電池，并防止在電池失效時的傳播。